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    中央政治局會議首現“智慧停車”

      發表時間:2019年09月18日  點擊數:734 次

          國家給智慧停車等新基建吃下了一顆“定心丸”。在日前召開的中央政治局會議中,首次出現了“城市停車”等補短板工程,智慧停車版塊迎來重大利好。緊接著,中國交通部正式出臺《數字交通發展規劃綱要》明確提出,將推進車聯網、智慧停車、智能公交、網約車和共享單車等交通新業態的應用,促進先進信息技術與交通運輸深度融合,發展以數據驅動的現代交通運輸體系。

     

    中央高層定調,中國停車行業迎來重大利好,智慧停車萬億超級藍海市場提前引爆。順應經濟大環境需求,基礎設施建設投資已經成為未來幾年國家關注的重點。截至目前,今年全國重點基建項目總投資額已超過30萬億元,除了傳統基建,AI、5G等“新基建”是最大亮點,“新舊”融合激發最強勢能。

          國家發改委基礎司副司長馬強表示,我國交通基礎設施還存在不少短板弱項,發展空間較大,是促進有效投資的關鍵領域。譬如城市停車問題,在不能完全打破城市現有格局,一切推到重來的前提下,補齊短板是最有效的解決方式。當然,停車產業補短板不光是增加車位數量,如何提高車位利用率,解決信息不對稱等核心問題,才是治標治本之法,智慧停車順勢而發。

          智慧停車是一項真正的民生工程,對中國這個汽車大國來說,不僅能化解“停車難”燃眉之急,改善居民生活環境,還是利國利民的長久之計,對刺激消費、穩定投資,以及帶動制造業、就業發展,意義重大而深遠。如果能抓住當下城鎮老舊小區改造、城市停車場補短板以及全國推廣ETC這幾股熱潮,將智慧停車融入到城市整體規劃當中,從頂層設計、社會投資、技術采購和市場教育等方面同步推進,以最大合力推動智慧停車最快落地。

          有專家指出,2019年國家在交通等基礎設施建設領域的投資增長將超過20%,這些投資除了傳統基建,,一個重點則是新基建。5G網絡建設已經拉開大幕,包括智慧停車在內等一批車聯網應用有望率先開局,加上人工智能算法日益精進,有助于建立龐大的停車數據庫,形成全城停車一個平臺、一張網、一體化和平臺共享、車位共享、數據共享。未來,無論是城市管理、社會治理、公共服務,還是生產制造、技術研發等領域,都將迎來跨越式發展。

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